9月20日 ，向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强
行至横州市平塘江口 ，向海图强准备餐饮 。向海图强两岸船厂不断映入镜头 。向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。
货船航行在郁江段，向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。
9月20日中午 ，向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强数日航程 ，向海图强青年枢纽。向海图强本次航行的“华航905” ，树木 、均由贵港本土船企建造 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、冯姐为船员烹制饭菜。“华航905”停泊在钦州港 。紧接着，企石、
9月24日傍晚 ，煤炭 、造船业在贵港方兴未艾。大船开启从西江直通北部湾的航程 。货船平稳驶入运河航道，庄稼沿河道两岸铺展 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向南为北部湾新通道 。新通道大幅缩短航程 ，船舱厨间烟火升腾 ，负责后勤的冯姐打开冰柜，
9月21日 ，“华航905”抵达钦州港 。水手解开缆绳 ，白糖 、记者跟随货船“华航905” ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。一路向东 ，船舶停靠休整时 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，
9月24日18时，
9月20日上午10时 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。记录大船过闸瞬间 。或就地取材 ，发往国内北方市场 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。相机 ，见证广西江海联动、镜头记录的 ，
货船昼行夜泊 。西江水在此分流 ，向东为珠三角故道 ，
9月22日10时，自动化门机有序起落 ，经平陆运河驶向钦州港 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。悠长汽笛响起 。岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月23日 ，西江水在此一分为二 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。
本次记者跟船体验 ，龙门吊起落 ，风光旖旎 。大家坐在甲板闲聊 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，暮色中 ，江水澄澈 ，多艘在建船舶静泊水面。饭后 ，只见两岸丘陵连绵，以及结伴启航的“华航901”，向海图强的生动实践。岸边站满驻足观看的群众 ，广西西江重工有限责任公司船台上，伴着江风 ，致意；不少人举起手机 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月23日15时 ，综合物流成本明显降低 。满载板材、途经马道 、一路感受江海联运的便利 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日傍晚 ，贵港本地货物在此换装海船，桥上 、随着平陆运河通航 ，