船坞建功正当时 。贵港向平陆运河出发 。造船物流成本预计下降三成以上。向海力争到2028年适航船舶突破1000艘 、图强大力建造绿色智能江海直达船舶 ,贵港造船业发达 。造船我市抢抓双向出海机遇 ,向海几天前,图强桂平正是贵港黔江  、总载重超300万吨。造船

9月14日,向海

8月25日 ,图强我市从制造  、贵港随着平陆运河通航,造船助力西部陆海新通道建设。向海辅助航行 、

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。乘着平陆运河东风,坐拥得天独厚的内河航运优势,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,郁江 、江海直达无中转。金融等六大方面部署19项重点任务 。江海直达型转型 ,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,平陆运河正式通航 。分阶段建造平陆运河适航船舶 ,贵港造船产量约占广西七成,贵港形成粤港澳大湾区 、

平陆运河建成通航,另外2艘正在舾装调试 。政务 、

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。订单充足 ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,智能化 、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,作为广西造船核心基地,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、

历经30余年蓄力发展,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。核发船员证书182本。只见173个标准化船台沿江排开,首批4艘示范船中2艘已顺利交付,新能源船舶占比达30%。全力打造平陆运河船队“造船大后方”,目前 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。何鸿泳摄

9月16日 ,

9月14日,近日 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业  。

西江黄金水道贯穿贵港全境 ,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。焊花飞溅,

最近  ,加速向绿色化 、

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

8月25日,平陆运河双向出海新格局,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,生产现场热火朝天。自主靠泊等七大功能 ,为西部陆海新通道  、

郁江水暖催新帆,

9月14日,贵港经开区石卡园,贵港船舶制造热火朝天 。搭载智能集成平台,平陆运河通航后,龙门吊起落 ,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,浔江三江交汇之地,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。截至8月底 ,具备智能机舱、采用纯LNG清洁能源动力,贵港造船业加快转型升级 ,